DIYシリーズ〈キャプテンシート張替え〉

岡谷に建設予定の桟橋「LAKEHOOD OKAYA (レイクフッドオカヤ）」では、事業の一つとしてワカサギ釣りを計画しています。
そこでは船が活躍するのですが、所有している船はどれもメンテナンスが必要で、今から少しずつ手をかけていかなければなりません。
やれる範囲のことは自分たちでやる！というスタンスなので、手始めにボロボロのキャプテンシートの生地張り替えに挑戦しました。

〈シートの現状〉

見てください、このボロボロさ。
色は褪せ、シート生地が破れて中のスポンジが丸見え。そしてスポンジも欠けています。
これはなんとかしないといけません。

〈型取りから開始〉

パーツ毎にナンバーを振り分けて型紙を作ります。
新たに製作するのはオリジナルと同様に2色の生地を使用します。

ポイントとなるのがパイピングです。
これがあるのとないのでは、完成度というか豪華さに違いが出るはずです。
初挑戦となります。

糸をほどいて縫い代を切り離し、型を起こします。

配色のシュミレーションです。
この色に近い合皮生地で製作します。
それぞれのパーツの面積を出して、生地の用尺を確認します。
写真に写っている2色の生地はすでに型紙通りに切り出したもの。
型紙通りに生地へなぞり、そこから10mmの縫い代をとったものを切り出しました。

〈パイピングで戸惑う〉

初挑戦のパイピングも一応は何とか形になり一安心。
パイピング芯には3mmの芯入りナイロンコードを使用しました。
オリジナルのパイピングには固い樹脂の芯が使われていましたが、どこかのブログを見てナイロンコードに決めました。
実際にナイロンコードを使ってみて良かった点がありました。
それは、パイピングを生地に挟んで縫う際、パイピングコードの端も巻き込み気味に、一緒に縫えることでした。
これはどういう事かと言うと、パイピングパーツの上に一枚生地が乗っているため、パイピングの端がどこなのか非常にわかりづらく、しっかりとパインピングの端で縫えているか不安でした。
縫い終わって裏返した際、パインピングが出っ張りすぎてブラブラになるより、食い込み気味にパイピングを縫った方がまだマシな見た目になると判断したものです。
本来なら専用の押え金を使ったり、重ねた生地の端を揃えて、決めた距離で縫えば計画上はちゃんとした位置で縫えるはずです。
本体生地の縫い代10mmに対して、パイピングを包んだ後の生地の縫い代もしっかりと10mmになるようにすればいいのですが、3mmのコードを包んだあとに縫い代が10mmになる生地寸法が割り出せませんでした。
よって、結果的にパイピングを包んだ後の縫い代は10mm足らずとなり、本体生地とパイピング生地を端合わせで、何ミリの位置に針を落とせば上手くいくはずだという手法をとることが出来ませんでした。